Dlaczego silnik bierze olej? Poznaj najczęstsze przyczyny
Zauważyłeś, że poziom na bagnecie niepokojąco szybko spada? Nie panikuj, ale też nie zwlekaj.
Warto podkreślić, że niemal każdy silnik zużywa śladowe ilości środka smarnego, jednak nadmierny ubytek to jasny sygnał, że coś jest nie tak.
W Carsmania codziennie diagnozujemy auta z tym problemem. Odpowiedź na pytanie „dlaczego silnik bierze olej” rzadko jest oczywista i wymaga rzetelnej analizy technicznej.
Z tego artykułu dowiesz się, gdzie najczęściej ucieka olej i kiedy wizyta w warsztacie jest konieczna, by uniknąć zatarcia jednostki napędowej.
Spis treści:
Spalanie a wyciek – jak odróżnić te dwie sytuacje?
Zanim zaczniemy rozbierać silnik, musimy ustalić fundament: czy olej wycieka na zewnątrz, czy jest spalany wewnątrz komory spalania?
Warto podkreślić, że wyciek zewnętrzny zazwyczaj zostawia ślady na parkingu lub obudowie silnika. Jeśli jednak pod autem jest sucho, a oleju ubywa – sprawa jest poważniejsza.
Sygnały ostrzegawcze, które musisz znać:
Niebieski dym z rury wydechowej
To ewidentny znak, że olej dostaje się do komór spalania. Najczęściej widać to przy porannym rozruchu lub gwałtownym przyspieszaniu.
Specyficzny zapach spalenizny
Olej spalany wraz z paliwem ma bardzo charakterystyczny, ciężki zapach, którego nie sposób pomylić z niczym innym.
Szybkie brudzenie się świec zapłonowych
Odkładający się nagar może prowadzić do wypadania zapłonów i nierównej pracy silnika na biegu jałowym.
W rezultacie, jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, konieczna jest profesjonalna diagnostyka silnika.
Najczęstsze przyczyny brania oleju
Dlaczego silnik bierze olej mimo regularnych serwisów? Powodów może być kilka, a ich naprawa ma różny stopień skomplikowania.
1. Zużyte uszczelniacze zaworowe: Guma z czasem twardnieje, a olej ścieka po trzonkach zaworów wprost do cylindrów.
2. Zapieczone pierścienie tłokowe: To plaga nowoczesnych aut. Pierścienie nie zgarniają oleju ze ścianek cylindra, przez co zostaje on spalony.
3. Awarie turbosprężarki: Uszkodzone uszczelnienia w turbo mogą dosłownie „wpompowywać” olej do układu dolotowego.
Ponadto, winna może być również odma silnika (układ odpowietrzenia skrzyni korbowej). Jeśli jest zapchana, ciśnienie wypycha olej tam, gdzie nie powinno go być.
W rezultacie, zamiast dolewać litr oleju co tydzień, taniej jest znaleźć i wyeliminować usterkę w Carsmania.
Czy to już czas na remont silnika?
Wielu kierowców obawia się, że branie oleju oznacza wyrok: remont generalny. Warto podkreślić, że nie zawsze tak jest!
Często wystarczy profesjonalne płukanie silnika specjalistyczną chemią, aby odblokować pierścienie, lub wymiana samej turbosprężarki. W Carsmania zawsze zaczynamy od najmniej inwazyjnych metod.
Z tego powodu rzetelna wymiana oleju i filtrów Podedwórze połączona z inspekcją endoskopową wnętrza silnika pozwala nam precyzyjnie ocenić stan gładzi cylindrów bez rozbierania połowy auta.
Umów się na diagnostykę w Podedwórzu
Zamiast martwić się ubytkami i dolewać kolejne litry płynu, postaw na rzetelną weryfikację. Szybka diagnoza w naszym warsztacie pozwoli Ci zaoszczędzić czas i uniknąć poważnych uszkodzeń silnika.
Zatrzymaj nadmierne zużycie oleju!
Sprawdź przyczynę usterki, zanim będzie za późno.
Pytania? Napisz do nas przez formularz kontaktowy.
W Carsmania dbamy o to, aby każdy serwis był inwestycją w bezawaryjność Twojego auta.
